آموزش کامل سیم کشی کولر آبی راهنمای اصولی + تصویر

آموزش کامل سیم کشی کولر آبی راهنمای اصولی اتصال موتور پمپ و کلید کولر

اجزای اصلی سیستم برق کولر آبی

سیستم برق کولر آبی در مقایسه با بسیاری از تجهیزات سرمایشی ساختار ساده تری دارد اما همین سادگی باعث نمی شود که بتوان بدون آگاهی و رعایت اصول ایمنی اقدام به سیم کشی آن کرد. هرگونه اشتباه در اتصال سیم ها می تواند باعث آسیب به موتور سوختن پمپ آب ایجاد اتصالی و حتی برق گرفتگی شود. همراه هورادی باشید با اموزش کامل.

به طور کلی مدار الکتریکی کولر آبی از چند بخش اصلی تشکیل شده است که شامل کلید کولر موتور الکتریکی پمپ آب جعبه تقسیم سیم های ارتباطی و کابل برق ورودی می شود. وظیفه کلید کولر کنترل عملکرد پمپ آب و انتخاب سرعت موتور است. موتور الکتریکی نیز وظیفه به حرکت درآوردن پروانه و گردش هوا را بر عهده دارد. پمپ آب نیز آب را از تشتک کولر به پوشال ها منتقل می کند تا فرآیند خنک سازی انجام شود.

در بیشتر کولرهای آبی خانگی تمام اتصالات الکتریکی در نهایت به موتور و پمپ آب ختم می شوند. به همین دلیل شناخت سیم های مرتبط با این دو قطعه برای اجرای صحیح سیم کشی اهمیت زیادی دارد.

شناخت رنگ بندی سیم های کولر آبی

یکی از مهم ترین مراحل سیم کشی کولر آبی تشخیص صحیح رنگ سیم ها و وظیفه هر یک از آن ها است. استفاده از رنگ های استاندارد باعث می شود تعمیرکار یا برق کار بتواند در آینده نیز به راحتی مدار را عیب یابی کند.

در کولرهای آبی معمولاً با شش نوع سیم اصلی مواجه هستیم که هر کدام وظیفه مشخصی دارند. سیم فاز وظیفه انتقال جریان برق را بر عهده دارد و معمولاً به رنگ قرمز استفاده می شود. سیم نول که مسیر بازگشت جریان را فراهم می کند اغلب آبی رنگ است. سیم ارت نیز که برای حفاظت افراد در برابر برق گرفتگی کاربرد دارد معمولاً به رنگ زرد و سبز تولید می شود.

علاوه بر این سیم ها سه سیم دیگر برای کنترل عملکرد کولر وجود دارد. سیم دور کند برای راه اندازی موتور در سرعت پایین سیم دور تند برای سرعت بالا و سیم پمپ برای تغذیه الکتریکی پمپ آب استفاده می شود.

شناخت صحیح این رنگ ها احتمال بروز اشتباه در هنگام نصب یا تعمیر کولر آبی را به حداقل می رساند.

آشنایی با ترمینال های موتور کولر آبی

بر روی بدنه الکتروموتور کولر آبی سه ترمینال اصلی قرار دارد که هر کدام وظیفه مشخصی در مدار دارند. این ترمینال ها معمولاً با حروف اختصاری مشخص می شوند.

ترمینال LO مربوط به دور کند موتور است. زمانی که کاربر از طریق کلید کولر حالت دور کند را انتخاب می کند جریان برق از این ترمینال عبور کرده و موتور با سرعت پایین کار می کند.

ترمینال HI برای دور تند موتور در نظر گرفته شده است. با فعال شدن این بخش موتور با حداکثر سرعت طراحی شده شروع به کار می کند و حجم بیشتری از هوا را جابه جا می کند.

ترمینال Com نیز به عنوان ترمینال مشترک یا نول موتور شناخته می شود. این بخش نقش مهمی در تکمیل مدار الکتریکی موتور دارد و باید به درستی به سیم نول متصل شود.

هرگونه جابه جایی میان ترمینال های دور تند و دور کند می تواند باعث عملکرد نادرست موتور شود بنابراین هنگام نصب باید به علائم درج شده روی موتور توجه ویژه داشت.

تعداد سیم های مورد نیاز برای سیم کشی کولر آبی

تعداد سیم های مورد استفاده به وجود یا عدم وجود سیستم ارت در ساختمان بستگی دارد. در ساختمان های جدید که دارای سیستم ارت استاندارد هستند معمولاً از یک کابل سه رشته ای و یک کابل پنج رشته ای استفاده می شود. وجود سیم ارت موجب افزایش ایمنی و کاهش خطر برق گرفتگی خواهد شد.

اما در ساختمان های قدیمی که سیم ارت ندارند معمولاً از یک کابل دو رشته ای برای ارتباط جعبه فیوز با کلید کولر و یک کابل چهار رشته ای برای اتصال کلید به کولر استفاده می شود.

با این حال توصیه متخصصان برق ساختمان این است که حتی در ساختمان های قدیمی نیز در صورت امکان سیستم ارت اجرا شود تا ایمنی تجهیزات الکتریکی و ساکنان ساختمان افزایش پیدا کند.

نحوه اتصال سیم ها در کلید 9 ترمینالی کولر آبی

در بسیاری از کولرهای آبی از کلیدهای 9 ترمینالی استفاده می شود. این کلیدها امکان کنترل مستقل پمپ آب دور کند و دور تند موتور را فراهم می کنند.

در این نوع کلید ترمینال شماره 1 به سیم فاز ورودی ساختمان متصل می شود. ترمینال شماره 2 وظیفه دریافت سیم نول ورودی را بر عهده دارد. ترمینال شماره 6 برای نول خروجی به سمت جعبه تقسیم کولر استفاده می شود.

ترمینال شماره 7 به سیم دور کند موتور متصل می شود و ترمینال شماره 8 برای دور تند در نظر گرفته شده است. همچنین ترمینال شماره 9 برق مورد نیاز پمپ آب را تأمین می کند.

ترمینال های 4 و 5 نیز معمولاً به صورت پل داخلی در ساختار کلید قرار دارند و بخشی از عملکرد کنترلی مدار را بر عهده می گیرند.

مراحل اجرای سیم کشی کولر آبی

قطع برق اصلی

قبل از هرگونه عملیات سیم کشی برق مدار باید از طریق فیوز مربوطه یا تابلو برق اصلی قطع شود. انجام کار روی مدار برق دار خطرات جدی به همراه دارد و ممکن است منجر به برق گرفتگی شود.

اجرای کابل کشی تا کلید کولر

برای تغذیه کلید کولر معمولاً از کابل با سطح مقطع 2.5 میلی متر مربع استفاده می شود. این کابل باید از جعبه فیوز تا محل نصب کلید به صورت استاندارد و بدون آسیب دیدگی اجرا شود.

انتقال سیم نول به جعبه تقسیم

سیم نول ساختمان معمولاً به صورت مستقیم تا جعبه تقسیم کولر کشیده می شود. این موضوع باعث تکمیل مدار موتور و پمپ آب خواهد شد.

اتصال سیم های کنترلی

در این مرحله سیم های دور کند دور تند پمپ و نول که از جعبه تقسیم خارج شده اند به ترمینال های متناظر روی کلید کولر متصل می شوند. دقت در این بخش اهمیت زیادی دارد زیرا اشتباه در اتصال می تواند باعث عملکرد نادرست کولر شود.

اتصال موتور و پمپ آب

در مرحله پایانی سیم های خروجی کلید به موتور و پمپ آب متصل می شوند. پس از اطمینان از محکم بودن اتصالات و عایق کاری مناسب می توان برق را وصل و عملکرد کولر را آزمایش کرد.

نکات ایمنی مهم در سیم کشی کولر آبی

رعایت اصول ایمنی در سیم کشی کولر آبی از هر موضوع دیگری مهم تر است. استفاده از کابل های استاندارد و سالم می تواند احتمال بروز حوادث را تا حد زیادی کاهش دهد.

یکی از مهم ترین نکات این است که کابل کولر باید به صورت یک تکه اجرا شود. استفاده از کابل های چند تکه یا دارای اتصال در مسیر احتمال ایجاد اتصالی و افزایش مقاومت الکتریکی را بیشتر می کند.

همچنین توصیه می شود از کلیدهای جدید چهار پل استفاده شود. این کلیدها هنگام خاموش شدن کولر علاوه بر قطع فاز مسیر نول موتور را نیز قطع می کنند و ایمنی بیشتری نسبت به کلیدهای قدیمی دارند.

بازرسی دوره ای سیم ها بررسی سلامت عایق کابل ها اطمینان از اتصال صحیح سیم ارت و جلوگیری از نفوذ آب به جعبه تقسیم نیز از دیگر نکاتی هستند که باید همواره مورد توجه قرار گیرند.